FF-Gänserndorf

Baujahr: 1981
Erz.Nr: 121902
Druck: 350 bar
U/min: 1050

Hatz Dieselmotor
Typ: Z108N
Nr.: 34777133
Leistung: 25 KW

KFZ-Kennz.: N 234.668

Der Kompressor ist 4- stufig und hat 3 Zylinder. Er wird über Keilriemen angetrieben, Fülldruck 225 bar, Liefermenge max. 800L/min- gedrosselt auf 750L/min. Er ist weiters ausgestattet mit automatischer Kondensatautomatik, einstellbar von 1- 10 Minuten Intervallen. Zur Luftreinigung sind 4 Stück Filter, Wasser- und Ölabscheider, mit TÜV Bescheinigungen, eingebaut. Für die Fülleiste sind 2 Stk. TÜV- geprüfte Sicherheitsventile mit eingestelltem Abblasdruck von 225 bar eingebaut. Die Druckendkontrolle erfolgt über eine optische Anzeige und je Füllleiste geprüfte Manometer mit roter Markierung- die Manometer haben eine TÜV- Ätzung im Glas.

Kompressor aufstellen- Sporenrad an der Deichsel ausfahren damit der Kompressor waagrecht steht und damit einen besseren Stand erreicht.

Treibstoff kontrollieren
Ölstand bei Motor kontrollieren
Ölstand bei Kompressor kontrollieren

Zündschlüssel (1) einstecken
Starthebel (3) ziehen

Öldruckmanometer (6) beachten, soll bei 5- 6 bar betragen.
Manometer der einzelnen Druckstufen (7,8,9) beachten.
Enddruckmanometer (10) und Enddruckkontrollleuchte (14) beachten.
Treibstoff nachsehen (Verbrauch ca. 3L/h).

1. Pressluftflaschen an Füllleiste anschrauben, Druckentlastungsventil schließen, Flaschenventil öffnen, Kompressor wie oben beschrieben starten.
2. Wenn Enddruckkontrolle (14) aufleuchtet auf andere Füllleiste umschalten.
3. Ventile der gefüllten Pressluftfaschen schließen, Druckentlastungsventil (2) öffnen und Restdruck ablassen.
   Gefüllte Pressluftflaschen gegen leere tauschen, Druckentlastungsventil schließen und Flaschenventile öffnen.
   Dann wie unter Punkt 2 fortfahren.

Bei Füllungen von Pressluftflaschen größer als 7 Liter Inhalt, Hochdruckverbindungsschlauch an Füllleiste anschließen, dabei die restlichen drei Füllanschlüsse (13) verschlossen halten.
Füllvorgang, wie oben beschrieben, durchführen.

Durch herausziehen des Gashebels bis Anschlag abstellen.
Es soll ein Restdruck in den Füllleisten von ca. 50- 100 bar verbleiben zur Vermeidung von Kondensat und Feuchtigkeit.

Die Kondensatautomatik bläßt automatisch und selbsttätig ab.

Jeder Betrieb des Kompressors muss in das Betriebsbuch des Kompressors eingetragen werden, dabei muss ersichtlich sein:

• Datum
• Flaschenzahl und Flaschengröße (4,10,12 oder 25 Liter Inhalt)
• Laufzeit (ersichtlich auf den Stundenzähler (5)
• Stundenzählerstand
• Unterschrift des Bedienungspersonal

Alle 25 Betriebsstunden müssen die Filter erneuert werden, da ansonsten die Luftqualität der DIN 3188 nicht mehr entspricht.

Alle 50 Betriebsstunden muss der Luftfilter im Filtergehäuse nach rechts gedreht werden.

Sollte ÖL beim Kompressor fehlen, ist nur das ÖL OMV- Korrex MB mit der Prod. Nr. 166411 und der Kat.Nr. 407264 zu verwenden.

Diese Wartungsarbeiten sind ebenfalls im Betriebsbuch einzutragen.